Opvallend aan motorrijden in vergelijking met autorijden

RIJDEN IN WEER EN WIND

Het plenst, het is donker weer, het waait hard, en als automobilist in je heerlijk verwarmde huisje op wielen met radio 1 of 538 aan zie je af en toe een verdwaalde motorrijder als een verzopen kat langskomen.

Toch, naar het werk in weer en wind is helemaal niet zo oncomfortabel als het lijkt.

- de handvatverwarming op stand 2 houdt je handen in waterdichte handschoenen (!) lekker warm

- de kuip en windscherm zorgt er voor dat je pak niet erg natregent, veel minder dan je zou verwachten. Uitkleden op de plaats van bestemming en je natgeregende jas inpakken in de koffer valt daarom heel erg mee, tenzij je geen beschutte plaats hebt en het nog steeds regent natuurlijk. De jas is ook nog eens waterafstotend, dus nauwelijks nat. Ook met slecht weer is het goed mogelijk om in driedelig kostuum keurig als heer te arriveren, maar het kost wel 10 min om aan te kleden en nog eens 10 min om je weer uit te kleden.
Vooral als de natte spullen in de koffers zitten en je je pak weer aan moet trekken is het wel even opletten dat je nette kleding niet nat wordt.

- een motorjas met los binnenjack beschermt niet alleen je witte overhemd, maar houdt je ook keurig droog.

- het enige grote nadeel van slecht weer zijn al die regendruppels op je helm, en soms beslaat je helmvizier. Zelfs als je een dubbelwandig PINLOCK vizier hebt.

- het is gladder op de weg als het regent, maar op snelwegen merk je daar bijna niets van, alleen klinkerwegen en rotondes zijn gevaarlijker.

- Helaas is een motorpak bij lange ritten van meer dan een uur in plensbuiten zelden volledig waterdicht. De beste oplossing is een waterdichte fietsjas en regenbroek van bijvoorbeeld de HEMA kopen in XXXL formaat die je heel makkelijk over je motorpak aan kunt trekken. Werkt helemaal prima.

- Een dure BMW System 6 EVO Helm is prima waterdicht maar het water drupt wel in je nek, zelfs met een goede motorjas. Weer is een waterdichte fietsjas met capuchon van bijvoorbeeld de HEMA ideaal, jet doet de jas over je motorjas met de capucon over je hoofd en zet dan je helm op. Ook meteen lekker warm.